東城排煙風(fēng)機(jī)價(jià)格

結(jié)合面的螺栓緊力不夠或緊偏，造成結(jié)合面密封不好。消除方法是調(diào)整螺栓緊力，在緊螺栓時(shí)一定要按對(duì)角把緊的方式進(jìn)行，是邊緊邊測(cè)量各處間隙，將螺栓緊到緊不動(dòng)為止，并使結(jié)合面各處間隙一致。防火閥結(jié)合面的平面度太差或被硬的雜質(zhì)墊住造成密封失效。對(duì)由于閥體結(jié)合面的平面度太差而引起閥體結(jié)合面滲漏的，消除的方法是將閥門(mén)解體重新研磨結(jié)合面直至符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。防火閥一般設(shè)在通風(fēng)空調(diào)管路穿越防火分區(qū)出。平時(shí)開(kāi)啟，火災(zāi)時(shí)關(guān)閉以切斷煙、火沿通風(fēng)管道向其他防火分區(qū)蔓延。

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分層設(shè)置水平式新風(fēng)系統(tǒng)新風(fēng)系統(tǒng)按樓層分別設(shè)置。新風(fēng)吸進(jìn)方式有兩種，一種是新風(fēng)通過(guò)從外墻上開(kāi)洞從室外吸??；另一種是設(shè)一總新風(fēng)豎風(fēng)道，各層新風(fēng)機(jī)組從豎風(fēng)道取風(fēng)。前一種取新風(fēng)方式，不需在新風(fēng)機(jī)組進(jìn)口處設(shè)防火閥，后者集中取新風(fēng)，對(duì)于高層建筑，總新風(fēng)豎風(fēng)道要跨越防火分區(qū)，每層新風(fēng)機(jī)組的吸進(jìn)口風(fēng)管上應(yīng)設(shè)70℃熔斷的防火閥。垂直式新風(fēng)系統(tǒng)垂直式新風(fēng)系統(tǒng)是室外空氣經(jīng)過(guò)新風(fēng)機(jī)組處理后，通過(guò)豎風(fēng)道送至空調(diào)房間，一般新風(fēng)機(jī)組設(shè)在屋頂。對(duì)于建筑層高較低，水平敷設(shè)新風(fēng)管有困難的情況下比較適用。對(duì)于高層建筑，豎風(fēng)道要跨越防火分區(qū)，送風(fēng)口要求設(shè)置70℃熔斷的防火閥。

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防火閥、排煙閥在實(shí)際工程中不是獨(dú)立的防煙阻火產(chǎn)品，而是在整個(gè)消防聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)中有其獨(dú)特的聯(lián)動(dòng)邏輯關(guān)系。因此，為了保證其在消防系統(tǒng)中發(fā)揮作用，在系統(tǒng)驗(yàn)收前，按聯(lián)動(dòng)要求，必須全面進(jìn)行調(diào)試，使通風(fēng)、空調(diào)及防排煙系統(tǒng)達(dá)到規(guī)范要求。驗(yàn)收后應(yīng)有專人進(jìn)行有計(jì)劃的日常維護(hù)管理，以保障閥體處于正常的狀況，在防煙阻火作用中發(fā)揮其功能。平時(shí)，送風(fēng)機(jī)工作，其前端的截止閥呈開(kāi)啟狀況，一旦發(fā)生火災(zāi)時(shí)，需人到現(xiàn)場(chǎng)去關(guān)閉風(fēng)機(jī)前的截止閥，這很不實(shí)際，直接影響排煙系統(tǒng)。因此，建議其截止閥增加遠(yuǎn)程控制功能。

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消防高溫排煙風(fēng)機(jī)溫度高的問(wèn)題做相關(guān)性分析，期待對(duì)大家有一定的幫助。消防高溫排煙風(fēng)機(jī)在常溫狀態(tài)運(yùn)行的時(shí)候會(huì)有一些溫度較高的情況，但是全是在一切正常經(jīng)營(yíng)規(guī)模以內(nèi)，這種情況是非常簡(jiǎn)單展現(xiàn)的，這是由于設(shè)備本身的零件彼此之間磨擦，產(chǎn)生發(fā)熱量致使整體機(jī)身溫度較高，但并并不是一切溫度過(guò)高的情況全是沒(méi)問(wèn)題的1.管理體系摩擦阻力過(guò)大或消防高溫排煙風(fēng)機(jī)選裝不科學(xué)造成電動(dòng)機(jī)過(guò)載運(yùn)行，緣故是管道網(wǎng)阻力系數(shù)過(guò)大或管道指數(shù)閘閥未打開(kāi)。電動(dòng)機(jī)軸承毀壞，相互配合間隙小，不符合規(guī)定。電動(dòng)機(jī)斷相健身運(yùn)動(dòng)或布線過(guò)失。開(kāi)關(guān)電源工作壓力低。消防高溫排煙風(fēng)機(jī)發(fā)生起煙狀況緣故。